很快又传来了一个声音：”四人都准备好了吧，请1号机长看情况操纵火箭起飞。从现在起，我们信号脱离。”

四人都明白：从这时起，飞船的一切动作都由四人来决定了。这也是为了安全飞行，因为以前出过很多事故，都是与地面指挥有关，由地面指挥出现的事故有百分之五十。所以后来人类才痛下决心，凡是火箭开始点火起飞以后的一切活动都是由坐在飞船上的人来决定。地面上的人无权干涉飞船的飞行。

这时机长对大家说：”准备好，我们起飞了，加速度为0.5米/秒2。”由于上面有两人是首飞，所以机长只是采用了最低的起飞加速度。四人眼前的视屏上，显示出自己坐的火箭已喷出火舌离地而起，而四人只感到一阵极轻微的振动。这都要归根于先进的减振装置。

机长采用了加速递加系统，也就是使机舱内始终保持在1.2G的水平，坐在里面的人将没有任何不适。而随着飞船远离地球，重力减弱，系统会自动把加速度增加。因此飞船的加速度会越来越大。

在25个小时以后，飞船已脱离了地球的引力，可是因为飞船在不断地以1.2G的加速度在加速飞行，在飞船里面的人却全然不知。只可以从窗外看到地面在远离自己而去，从显示屏上知道自己所处的太阳系的位置。

大家正在进行着在地面已准备好的各种试验。这时机长提醒大家说：”现在开始启动”核能风”发动机了”很快在视屏上看到飞船后面的一大段燃料箱被抛掉了。飞船进入了更平稳的加速飞行段。

八天以后，飞船已加速到了一万公里/秒。这时机长对大家说：”请大家停下手里的一切实验，飞船将要进入匀速飞行，为了避免失重，我先进行离心动力生成。请大家作好准备。”

原来飞船的前面坐舱便是一个离心动力生成器。为了使坐在里面的人感受和在地面上一样，坐舱被设计成旋转式，当坐舱旋转时，便产生离心力。坐在不断旋转的坐舱里面的人便有了重力感。

机长对大家说：”现在将要启动第二套安全系统，请大家作好准备。”

这时第一套安全系统解除，第二套安全系统启动了。四人的坐椅带着大家靠在了坐舱边缘。接着四人进入了失重状态。然后，大家感到自己随着坐舱旋转了起来，使人感到了有力量向后，这时，随着离心力越来越大，坐椅的方向也改变了。使得四人都好象是头对着头地坐在了舱壁上。原来坐舱的旋转产生了1G的离心力。

过了很久，大家才适用过来，都把舱壁当成了地面，解除了安全维护装置。自然地走动起来。

这时，从窗口看外太空就象晚上看流星雨，满天的星星不断地在外面旋转。在观望窗上划出一条条的亮线。

可是机舱中央的三维显示却丝毫不含糊，飞船外面的情况一清二楚。这是因为在四人坐的离心引力舱后面是无人的固定舱，其信号连接是与之无线连接的，这三维观测摄头便安在固定舱上。所以无论是坐人的离心引力舱转得多快，那三维显示屏上还是和以前一样。

注释：

①齐烟九点：成语。与中华大地同义。