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第47章 余波

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十二月二十一日傍晚,被安全部包下安置启东号乘客的酒店。

沈若峰正在和雷吉克、张雨萱、凯琳告别,虽然认识时间很短但毕竟是患难之交,沈若峰要走他们自然要送行。

乘客身份还在甄别,但作为劫机事件的头号功臣他以访友为名要走,安全部也不好阻拦。

“我很想知道,你是怎么拿到控制权的。”临走时张雨萱问起最让她疑惑的问题。雷吉克和凯琳也好奇的看着沈若峰。

沈若峰笑道:“这有什么好奇怪的?我可是王牌机师。”

雷吉克咧嘴道:“你能完成降落已经很让我吃惊了,不用手动控制设备而使用虚拟界面完成降落,据我所知星盟军里也没几个王牌能做到。”

“这也就算了,控制设备被破坏、远程控制被遮蔽,你还能拿到控制权实在太不可思议了。”雷吉克故作阴险的哼哼两声:“快交代,你是不是匪徒的同党?这是不是你们的阴谋?”

沈若峰连忙道:“饭可以乱吃,话可不能乱说。是那个贾伯斯学艺不精,才给我们留下了机会。”

民用航天器都是由军用转化而来,在“军转民”的过程中,无论对民用有用还是无用,所有的模块都直接继承了下来。

模块化设计是军用装备的一贯思路之一。用机甲举例来说,机甲共分四大模块:动力及传动系统、控制及通讯系统、机甲机体及外挂设备、变形及飞行系统。

简言之,给各模块留下标准的尺寸规格和能量接口,各有研究组负责子模块的研发和改进。无论哪个研究组有了新成果,论证之后就可以直接进行改进提高机甲作战能力。

最核心的自然是动力系统,每次大规模改造、换代升级必然是动力大幅提升引发的。

机甲的控制模块分手动、自动与远程控制。

虽然在和雷斯特尔人全面战争之初,远程控制的无人机甲、无人战机在敌人的战场遮蔽中沦为靶子,但战舰、战机、机甲的远程控制模块一直保留了下来,转为民用时依然得以保留。

这不难理解,沈若峰参加测试时在基地门口警戒的两台机甲,当时就处于自动与远程控制状态。即使在战场上,用自动和远程控制安排僚机负责警戒和巡逻,也是常见的做法。

战机训练中机师在完成大强度机动动作时,常常是七荤八素头昏脑胀,失去知觉者亦不罕见。教官及时启动远程控制,可以有效减少恶性事故的发生。

至于战舰的远程控制,启东号的遭遇就很说明问题。若不是匪徒们高端到遮蔽设备都搬出来了,即使驾驶舱被匪徒控制,启东号往哪飞往那停也是空管中心说了算。

“无论战场遮蔽传的多厉害,原理说白了也就是可以干扰、阻断通讯和控制的信号。”沈若峰一副好为人师的架势,伸出右手食指摇了摇说:“再强的干扰也有限度,我从遇害的机师那里拿到授权,就坐在飞行座椅上进行远程控制。”

“就差把个人终端按在信号接收装置上,别说匪徒用的不是真正的战场遮蔽,就是雷斯特尔人的遮蔽设备,那么近的距离也能夺回控制权。”

“就是这样,他可能是野路子出身,不知道仪表盘下面那个不起眼的装置有什么用。”战舰的信号装置不止一个,驾驶舱里的小接收装置,用途就是新手练习时教官可以随时插手控制。

沈若峰耸耸肩嘿嘿笑道:“否则我早就上单人舱跑了,你们职责所在可没我什么事。”

走时雷吉克伸出右手,沈若峰伸手和他轻轻一握转身欲走,却见他的手还伸在哪里。

“还有什么事?”

“水仙不开花——装蒜,切割器还我。”

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