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38.憋屈

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38.憋屈

2015-11-30 作者: 流体金属

38.憋屈

赛道起点上的巨型LED屏幕显示出一个大大的英文“GO”,一红一白的两部赛车驶入了赛道。刀子不太适应四冲程引擎的起步,略慢于朴昌贤。由于是练习和热身,并不计入时间和名次,刀子并没有在此刻就与这个棒子一争高下的意思,只是借着此次热身熟悉一下CBR600的操控感。好在近一段时间内,陈铮特意安排轮换着使用杜卡迪848和NSR在无名山上特训,对于四冲程电喷的驾驶习惯多少有些了解,否则这次的交流赛非得丢人不可!

刀子和朴昌贤所驾驶的CBR600RR为最新的2012款,性能十分优异,599cc的排量,压缩比竟然达到了12.2:1!双顶置凸轮轴(DOHC)直列四缸,每缸体4活瓣气门,精确的电子燃油配比控制,使得不管是加速还是平稳匀速行驶在油门的控制上都显得十分精确。配合155公斤的车重马力却达到了120匹!跟当时在无名山上狂虐陈亮的那台CBR600RRF5绝对不可同日而语!

因为是练习,两人均未使出全力,刀子十分小心的驾驶着这部CBR600RR,静下心来感受着和自己平时习惯完全不同的驾驶方式,在以往在驾驶NSR的时候有些弯道刀子可以十分暴力的操控油门,但是在这部车上绝对不可以,毕竟在低转速的时候,两冲程车的扭力表象并没有四冲程那么明显,就拿出弯来说,油门的控制简直可以说是如履薄冰一边的精确,两冲程引擎因为转速下降的较慢于四冲,所以,刀子可以在出弯的时候保持较高的转速,并可以在出弯的时候稍微滞后一些时间去拧油门,换在四冲程的CBR600上就不行了,随着入弯减速,引擎的转速下降的比两冲车要快的多,出弯的时候如果转速过高,车子转向就会十分困难,过低的话,又会转向过度,甚至稍有不慎就可能让车子后轮打滑……所以每个弯道如果想提高一点点速度,就必须十分精确的选择行车线路、档位、速度、转速等等……此时刀子的状态只能用两个字来形容,那就是“憋屈”!

几趟下山道下来,刀子回到山顶的休息处,拉开赛车服的拉链,前胸的T恤衫已经湿透,头上的汗水顺着脖子像自来水一样流淌着。宋菲破天荒的递过来一瓶冰镇的纯净水和毛巾,看着刀子凝重的神色,本想说几句鼓励的话的宋菲生生的憋在了肚里。

反观朴昌贤,一副清风云淡的样子,趁着休息的时间,对着到访的记者侃侃而谈,评头论足的评价着无名山的下山道云云……

七月流火的天气,让山顶上的众人都觉得热不可耐,更何况驾驶赛车的两位车手,小舞赶紧暂时叫停试车训练,让工作人员搬出大量的冰镇饮料和遮阳伞给到场的所有人降温。

刀子听着赛车引擎熄火后发出噼噼啪啪的声音,心里怎么也平静不下来,本来这段时间交替使用杜卡迪和自己的NSR训练就让他觉得找不到感觉,这次的比赛来的又如此突然……刀子茫然的抬起头看起刚刚试车时的回放视频,看着自己的糟糕的行车线路、入弯点,速度的控制……完全就是一个外行人在跑……

自打自己重新返回赛车圈子以来,从未有过的挫败感让刀子甚至都有了自暴自弃的想法……

“刀子,别想太多,接下来的练习赛中,你跟紧那家伙就行了,从视频上看,着个棒子技术应该在你之下……”陈铮拿着一罐可乐,拉开拉环递给了刀子,然后换走了他手边的纯净水:“喝口这个,提提神!”

朴昌贤在记者面前大放厥词后,将手里的饮料一饮而尽,一副幸灾乐祸的表情看了一眼坐在一边愁眉不展的刀子,然后又扭过头冲着遮阳伞下的小舞、童楠和宋菲竖起了大拇指,露出自信而又灿烂的微笑……

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